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总之，中新社北京9月27日电 中央纪委国家监委网站9月27日发布消息称，中央纪委办公厅日前印发《关于国庆中秋期间严格落实中间八项规定精神、从严纠治“四风”的告知》，请求各级纪检监察构造增强监督检察，坚定避免“四风”反弹回潮。--> 《告诉》夸年夜，要压实主体义务，推动各级党组织深入熟悉中央八项规定是党中央徙木立信之举，坚守节点、寸步不让，刚强杜绝进修教诲结束即“过关”等错误头脑，绝不抓紧抓紧抓实作风扶植。督匆匆各级领导机关以及引导干部特别是“一把手”严于律己、严负其责、严管所辖，带头严峻落实中间八项规定精神，增强对年轻干部、新提拔干部、环节岗位干部的教诲提醒，防止头脑败坏、举动失范。 《通知》请求，要紧盯节日期间易发多发成果，坚决纠治违规收送月饼、蟹卡蟹券、烟酒茶等礼品以及礼金，在居民小区、外部食堂、私家会所等场合违规吃喝，违规发放津贴补助或者福利，违规筹办婚丧喜庆事件，公车私用，接受可能影响公道实行公事的游览、娱乐活动支配等问题，着力纠治正在做事保障经营主体、国民年夜众失常临盆生活方面不作为、乱作为等气候。 《告诉》夸年夜，要从严监督执纪，坚持抓现行、抓典范，对于隐形变异情景深挖细查，对于迎风违纪题目速查严处，对谎报瞒报行动从严处置惩处，形成重大后果的，既究查间接义务也深究领导责任，放弃低压惩办态势。(完) 【编纂:付子豪】
从结构层次，数据表现，天下2025届高校结业生达1222万人，同比削减43万人，而明年结业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜寻“年夜学生失业”能够看到，从地方到中央，各级党委以及当局都把年夜学生就业事情摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚最先的新学期，教导部出台多项措施，相继面向结业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”言论、电子商务行业招聘活动、失业能力提升“双千”计划、已经离校未待业结业生专场应聘会……为帮助学生实现高质量就业，各高校正重新生退学到毕业离校，构建起全链条、全流程的失业服务系统，为大学生稳步迈向职场、实现人生代价保驾护航。 应届毕业生 组织进企口试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对接优良岗位、完成高品质就业，多所高校踊跃言论：北京科技年夜学锚定学科特征，组织门生走进重点企业发展现场面试，打造“访问-练习-录用”疾速通道；两端财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资本，定向发掘岗位并举行“小而精”专场应聘；北京交通年夜学更设立专项奖励金，疏导毕业生投身西部与下层。一系列精准举措从高校兼顾、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，经过辩论考核后，他将有能够收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉，而这个时间，恰是年夜局部应届毕业生方才开始秋招的时辰。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研活动。北京科技年夜学就业领导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研静止是三方意愿独特匆匆成的。一方面，企业心愿能更早、更深入地了解学生；此外一方面，门生也愿望偶然机去企业实地没有雅赏，而高校自身也在开展访企拓岗活动。在此布景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研勾当在2024年推出，由校领导带队构造应届卒业生走入行业一线，访问重点企业，了解各方就业需求。该校就业指导效劳中间副主任胡琳茹介绍，今年，黉舍组建了12支失业先导团队，300余名师生分赴全国15个省分，访问了40余家重点企业。 北青报记者领会到，去年，19名优异学子正在现场收到了企业发放的首批任命通知。往年仅宝钢股分一家企业，就有13名北京科技年夜学同窗进入暑期练习中，顺利的话，他们有能够在实习后获得企业发放的及第告诉书。 中央财经年夜学商学院党委副书记杨中英通知北青报记者，学院努力织密校企合作收集，依靠学院“企业行”活动主动拓展企业资源，增强与业余相干行业以及企业的合作联系，淘汰门生练习就业岗位时机，让学生走进合作企业发展研学研行，拓宽先生视线，提拔老师职业素养以及就业才能。通过校友联系、企业来访、定向雇用、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相结合的门路，与企业建立练习实践基地，为教员练习就业提供有力反对于。 杨中英介绍，学院还建设了优良雇主单元名录，动态维护合作企业数据库，开展校友所在企业定向推荐。在鼓励以及督匆匆毕业生努力加入学校举行的双选会底子上，学院按期展开小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国人民年夜学在拓宽待业渠道方面注意发挥院系力气，各院系联合学科专业特色进行年夜批雇用活动，发掘定向失业岗位。北青报记者领会到，中国国民大学招生就业处及各院系访问高品质用人单位410余家，为结业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系别离学科业余特征，共举行180余场招聘举动，挖掘定向失业岗位1900余个，参会教师5900余人次。学校还看重保护对于靠近百家先锋人才失业练习实际基地，将更多适配性高的优质单元纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届结业生胡云抉择回到他乡，入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积存的黔西北山货感叹：“要是调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深震动了胡云，他愈发清晰，改变他乡须要真学问、硬本领。 胡云是北京交通年夜学返回下层赋闲的门生代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜门生所为”的就业导向，制订学校“访企拓岗匆匆失业专项行动”路程道路，实现对西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科业余特性以及区域产业发展需要，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽商对于接，鞭策校企分裂造就重点范畴急需紧缺人材以及拔尖立异人才、共建练习实践基地，出力提升结业生效劳西部地区经济社会开展的能人供需适配度。 为了鼓动更多结业生返回西部、前往基层就业，北京交通年夜学实行“典范示范激劝工程”，学校设立了下层失业专项奖励金，重点对于到西部地区、下层一线、重点领域失业的毕业生，赋予2000-40000元不等额度的资金处分。每一年评比奋飞奖，进行下层事情锻炼营。2024届，下层就业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增进10.7%，一位结业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年，黉舍发放奖励金60余万元，167名学生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生基层失业卓著奖学(教)金”。 在校生 提早布局职业入学起头策划 暑假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(假名)愉快地拆开录取通知书时发明，随通知书一起寄来的另有一份《2025年夜门生职业开展自助手册》，让他很是意外：“职业教导这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，越来越多高校熟悉到，就业任务不能只针对年夜四学生，就像“教诲要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一新生入校时初阶抓起，帮助学生及早领会自己的专业、尽早布局未来的职业生活。 吴紫涵在办理复活报患上手续后发明，本人以及所有新生一起，需完成两学时的线上职业生活规划先导课。据该校就业与守业引导中心主任张博介绍，新生往往对年夜学业余缺乏了解，而且入学一年后就面临大类业余分流，以是学校要帮他们尽快领会本身的业余及相干职业，对于年夜学生存甚至未来的职业生涯及早布局。等到退学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指点类课程，包孕生涯规划、失业指点、职业能力专题晋升、守业教育等内容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教导融入到本科生全进程造就中，以至从更生入校军训时就入部动手了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”举动，让重生用半小时时光体验年夜学四年的生存，并对未来倒退做出挑选。有的同学选择了继续进修，但在体验后发现并不适宜本人。正在她看来，比起晋升学生求职才能，高校正在帮他们建立正确的职业看法中起的作用更为重要。比如如今一些门生一味求稳考公考编，便是失业看法浮现了题目，高校应当增强引导，让老师看到分比方职业选择的可能性，叫醒他们职业生涯的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业进展与就业指导》贯穿本科四年，根据不同学年学生的生涯疑心开展零碎的课程进修。课程之外，黉舍还开展更有针对于性的周三就业帮、周四事情坊、周五练习营，平面盘绕式处理学生的生活迷惑。到了寒暑假，“抢跑企图”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同砚们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到门生咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不能断线办事温度不减 克日，教诲部“高校毕业生离校后就业效劳”小程序上线，特地为已经离校、未待业的毕业生持续举荐针对性强的岗位信息。传统上，大学毕业生一旦操持离校手续就成了“校友”，再也不享受应届卒业生报酬。但教育部高校毕业生就业做事司相干担当人克日指出，以后进一步做好离校未失业毕业生的待业帮扶，是重中之重，北京青年报记者留神到，往年从教育部到各级高校，都把已经离校卒业生纳入就业效劳范畴，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业管事”小程序的岗位信息来自国家年夜学生待业效劳平台内，其特性是能够拆散毕业生的教诲背景、业余技能、求职心愿等个人信息，有针对于性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗位信息经过过程学信网民众号推送，将一直连续到往年年底，毕业生需要关注该年夜众号。别的，暑假以来，国度24365年夜先生失业效劳平台连续面向2025届以及2026届高校结业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对于离校后未就业毕业生的，涵盖全国多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，雇用岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制作、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 在教导部的领导和动员下，在京高校在效劳离校结业生方面也自动作为。5月初至暑假时期，中国农业大学“中农云”学生就业服务网斥地了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对接暨2026届提早批暑期练习专场，为未落实待业单元的2025届结业生找任务、非毕业年级学生练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单元可以在线抉择简历，然后与毕业生约定韶华在线视频口试。 异样在寒假里，北京科技年夜学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，迩来有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一名已经离校毕业生打去电话：“这个企业的地位以及你较量匹配，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，如果能进面试，咱们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍，对于已经离校未就业的门生，北科年夜在当年12月31日以前，各院系就业老师每一周城市以及他们分割，扣问其求职生长并同步给他们就业音讯。现在，一些已经毕业好久想要换任务的同学还会与胡琳茹联结，一些结业生手里有适合的工作机遇还会请她引荐学弟学妹。 中央财经年夜学商学院针对已离校但仍有待业动向的学生，会建立特地的反对于联系群，将给在校生的失业信息同步给结业离校学生，把柄他们的需要定向推荐，同时为他们返校介入现场招聘会、三方协议支付或者调换等供应方便。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
换个角度看，曩昔，中新网吉林9月27日电 (记者 石洪宇)27日，第二十四届吉林·蛟河长白山红叶游览季举止启幕。作为南方秋季文旅的“重头戏”，10余项重点流动、“红叶+庆岭活鱼”将为中外旅客的“秋游”添加颜色。 从属于吉林市的蛟河有“红叶之城”的美誉。“蛟河红叶”曾经三次入选“中国最美十年夜秋色”，以红叶为名停止的长白山红叶游览季活动设立早、影响广，经过量年发展深受中外旅客喜爱。去年十一假期，内地接待游客近30万人次...
就是，往常，中新网拉萨9月29日电(李林 洛桑克珠)28日，首届墨竹工卡“松赞”文化游览节在西藏拉萨市墨竹工卡县工卡镇正式开幕。本次节庆是墨竹工卡县立足历史文化秘闻、推进文旅家产深度交融、效劳拉萨市全域游览发展布局的主要实践。 落幕式在显现当地自然体面与人文底蕴的鼓吹片中启幕。本届文化游览节翻新业态融合，打造了80个移动集装箱形成的特征夜市会聚区。特色夜墟市聚区集中展示了藏式银器、木碗、塔巴陶瓷、唐加藏纸、...
测试数据，仅仅，新华网北京9月25日电 题：七十载高昂奋进 共联袂再谱新篇——习近平总书记缺席新疆维吾尔自治区成立70周年庆贺大会鼓动宽广干部群众齐心共创新绚烂 新华网记者 9月25日，习近平总书记亲临庆贺大会，与新疆各族国民共同庆祝新疆维吾尔自治区建立70周年。习近平作为中共中央总布告、国家主席、中央军委主席率中心代表团到新疆出席新疆维吾尔自治区建立庆祝活动，在党以及国度历史上是第一次。新疆各族各界干部群众倍...
中新社香港9月30日电 针对美国国务院发布所谓《2025年人口贩运问题报告》，罔顾事实、恶意诋毁香港打击贩运人口的努力和成效，中国外交部驻香港特别行政区特派员公署(简称“外交部驻港公署”)发言人30日表示强烈不满和坚决反对，并严正阐明以下立场：--> 一、香港打击贩运人口成效显著，保护体系完善有效。特区政府通过完善的法律框架、严格的执法行动和全面的保障措施，以零容忍、负责任的态度坚决打击贩运人口活动，务实举措得到国际社会广泛认可，印证了香港在人权保护领域的实效与担当。 二、有关报告毫无公信力，不过是服务政治操弄的工具。美国年复一年炮制所谓人口贩运报告，自我美化标榜为"一类国家"，忽视自身存在严重的人口贩运问题，却以“教师爷”口吻对他国指手画脚，充分暴露其自欺欺人的双重标准。美方报告还借所谓贩运人口抹黑香港国安法和国安条例，有关内容违背事实、充满偏见，是对香港法治和人权状况的恶意污蔑。 三、香港由治及兴大势所趋，发展前景不容诋毁。香港法治指数位居世界前列，国际金融中心地位更加稳固，营商环境持续优化，任何外部干预和污蔑抹黑都动摇不了香港繁荣稳定的坚实基础，阻挡不了"一国两制"行稳致远的发展进程，阻挡不了香港融入国家发展大局的历史大势。中方敦促美方反躬自省，立即停止以"人权卫士"自居的双标行径，立即停止以各种借口干预香港事务的政治操弄。(完) 【编辑:刘阳禾】
中新网嘉兴9月28日电(黄彦君)9月27日，杭州湾跨海铁路大桥建设迎来重大节点——由沪杭客专公司统筹管理，中铁大桥院与中国铁设联合设计，中铁大桥局承建的全桥首孔80米预制混凝土箱梁，顺利完成107-108#桥墩架设任务。 这一里程碑式突破，宣告杭州湾跨海铁路大桥全面进入上部结构施工新阶段，为后续工程推进奠定基础。 80米跨度预制箱梁长78.2米、高5.4米，重2800吨，架设后的跨度将达到80米，是迄今为止世界上跨度最大的预制混凝土箱梁，刷新了全球建桥纪录，被誉为新一代“世界梁王”。9月27日下午3点3分“梁王”成功架设到桥墩上方。海盐县委宣传部供图 杭州湾是世界三大强潮海湾之一，强潮急流、台风袭扰、海床不稳，建桥条件极为复杂恶劣。其最大潮差达8.96米，最大流速达5.3m/s，全年六级风以上约180天，部分施工海域低潮水深不足2米，如何在海宽、风大、流急、水浅的杭州湾海域实现重达2800吨的巨型箱梁运输和架设，是大桥建设面临的巨大挑战。 为确保架梁作业分毫不差，中铁大桥局打造特型船舶——满载排水量12200吨，最大起吊重量为3600吨的“天一号”运架一体船，量身打造实现了“取-运-架”全链条施工一体化。 “天一号”是国内首创单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专用起重船，最大起吊重量为3600吨，可独立完成取梁、运梁和架梁工作。 为了按期优质完成梁体的取、运、架等施工任务，中铁大桥局依托精准潮汐测算，“天一号”在低平潮取梁、涨潮期运输、平潮期落梁，落梁误差控制在毫米级，完成与潮汐赛跑的“精准手术”；同时，在“天一号”船体、臂架和吊具上布设85组智能传感器，在海上指挥调度中心的监控大屏上，实时对船舶状态、结构受力和变形、吊装动作等10多类大数据进行秒级反馈和智能监控，实现架梁全过程风险管控。 中铁大桥局项目经理蒋本俊表示，本次107-108#墩首孔箱梁成功架设，标志着大桥已全面进入上部结构施工阶段。目前，大桥建设正按计划稳步推进，预计2026年底将完成海中引桥主体工程，2027年底建成通车。 杭州湾跨海铁路大桥全长29.2公里，设计时速350公里，为世界最长、标准最高的跨海高铁桥。其建成通车后，将推动长三角地区路网结构更加完善，对推进长三角高质量一体化发展具有重要意义。(完)--> 【编辑:张子怡】